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2009年1月26日 星期一

人拼一口氣啊~~除夕單車團圓之旅

自從買了單車就一直在說要去騎長途,像是北海岸....北橫.....

北宜.....巴拉卡公路之類的。但是一直都沒去做,就被人恥笑我只會打嘴炮

所以這次過年,拼了一口氣,發誓:除夕我要騎單車回新竹吃團圓飯!!



老天保佑,除夕當天是個好天氣,氣溫在14~16度

在家裏準備好裝備,從新莊家裏出發,時間是AM10:30分

此次旅行紀錄,用的是iPhone 3G的照相軟體ToyCamera





整裝出發



從台北的家出了五工,沿著二省道往迴龍騎去到萬壽路的龍華科技大學

到這邊約10KM,休息喝水,大堂弟在龍華唸書,所以照張像留念





龍華科技大學



過了龍華,進入萬壽路就是一連串約七公里的上坡

這段上坡超過我的預期,因為原本就是個肉腳

之前都騎疏洪道的平路,對於連續上坡的挑戰是第一次

因為才剛開始,就不當一回事很猛的衝

結果到一半才發現心跳似乎過快,很喘,下來喝水,就想要吐了

大腿的肌酸累積的太快,慘,已經開始酸痛

只好,牽著車走了一段,一方面緩和心跳,一方面放鬆肌肉



終於上到了龜山,迎接而來的是4KM長的下坡,讓人鬆一口氣

要不是有這麼一段下坡,我在龜山就可能叫計程車坐回新竹了





長下坡是我的救星



過了龜山進入桃園市,才發現桃園變了滿多,台一線路邊多了公園

市容也整齊了起來,跟大學時騎車回家路過的印象有明顯的差距

大約下午1:10分到了中壢,已經騎了32KM差不多快一半路程

決定在路邊麥當勞吃午餐,還可以用中華電信WLAN上網

在這停留了約20分鐘,休息一下搥個腿繼續上路





停在麥噹噹外的M1



出了麥當勞,我就發現休息一點效都沒有,大腿痛死了

看到內壢火車站,心中的惡魔就想進去買票回新竹

不過還是咬牙忍住,都騎了一半,半途而廢就真的太遜

從33~40KM是最難熬的一段,比較吃力的上坡

我只能下來用牽的,讓大腿休息一下

好不容易騎到40KM遠,到了設定好的休息里程

坐在路旁的水溝邊休息喝水,還拉一下腿筋

對面的香蕉園告訴我:一定要騎回新竹!!!!!!!





看~香蕉



拉過筋果然有點幫助,身體也像過了撞牆期,開始輕鬆起來

爬升到楊梅的高點,過了楊梅市區就是沿著高速公路邊的下坡一直到湖口

這一段路開始出太陽,氣溫到了16度,真是風和日麗





湖口台一線與台鐵的交會



到了湖口,發現鐵路忍不住下來拍照

拍了很多各種角度,還等了一班火車經過





火車過去~起鏘~起鏘



趁著一路下坡從楊梅爽爽騎到了65KM,進入了新豐,開始有點小爬坡

不過沒關係,馬上就要進入湖口台地的邊緣,看到了明新科技大學

看到明新,就想到以前新竹有所謂大光明三校聯盟

大-大華工商專,光-光復中學,明-明新工專

以前新竹地區私校的升學三大選擇,現在大華跟明新可都已經從專科升格了





被特效搞到很黑的失敗照片,是在拍明新的校門



過了明新就是一段險降坡,我怕翻車所以還是用點煞來維持車速避免太快

下去之後不遠就是鳳山溪,要進入竹北市了喔~~

這時,我遇到了第二次的撞牆,這次下來休息整個大腿都在抽痛~抖抖抖的腿軟





新竹縣的重要河川-鳳山溪



進入竹北大都是平路,可惜腿已經無力,只好用比較輕的檔位踩

時速在11~13KM而已,上坡還是有下來牽車

終於讓我稱到了頭前溪,新竹市就在眼前





懷念的頭前溪



受到離家僅剩數公里的感召,五個多小時的騎乘即將結束

進入中華路開始,我就沒有下車休息,一口氣騎到家門口,這就是所謂的迴光返照

看看里程表,寫著75.27KM,平均車速17.2KM/h,最快車速49KM/h(在新豐那下坡創的吧!)



我終於到家了





看起來從沒如此甜蜜的家門+辛苦了的M1



回到家,我媽看我抬著車,直呼:神經病

哈哈~~因為沒人想到我真的可以騎車回來新竹

然後我洗完澡,攤在沙發上,但是睡不著,因為大腿太痛



吃年夜飯的時候,都一拐一拐的

這趟旅程是送自己的新年禮物,開心自己達成了一個成就

往後就可以不斷挑戰其他的路線



P.S 我那座墊真是好物,因為屁股都不痛,然後車子太趴了,我得去把龍頭墊高



      




2007年11月5日 星期一

二重疏洪道自行車環狀線

這條路線全長20KM,因為之前都往八里去,想說換個方向走也不錯

就往三重出發,逆時針繞一圈







原廠坐墊實在不合我的屁屁,所以不惜重金

我的M1換了坐墊,順便也裝了牛角和頭燈









一路往三重騎去,很快的就穿越中興橋下,看到了新光三越

趕緊來照一張







騎的時候,強颱科羅莎剛過,疏洪道完整的發揮它的功能被洪水掩蓋

水退去,都還在整理中,雖然常見到洗地車來回清理

但是路面仍舊有不少的泥土







騎到台北橋下,因為捷運的施行,道路就被截斷

必須要牽車過橋,在從另一端進入疏洪道

算是這個路線比較不方便的地方,可是在捷運完工前大概是不會改善的





沒路了,QQ



騎個車還要爬坡,真煩





之後就進入蘆洲,這一段人車就更少了

越接近關渡,沿路開始出現了水筆仔,從還可以眺望到關渡大橋







水筆仔喔~~



騎過了關渡大橋,就接回之前常經過的蘆洲微風運河段

然後很快的我就到家啦~~

完成一個下午輕鬆的單車運動

 

2007年7月13日 星期五

遲了三個月的單車遊記-流浪到淡水

近年單車運動風行,自從買了單車之後我跟兩位消防弟兄就一直在約單車行程



終於在三月底三個人都同一天休假,於是我們中午在五工集合

從七號越堤道進入長長的二重疏洪道,循著自行車道往八里渡船頭前進

我的車體輕,所以體力負擔小才跟得上兩位壯漢

騎到了八里淡水河畔,停下來補充水分順便拍張照





由左至右  我的M1小白、國安的小黃、逸群的小藍



大約出發40分鐘後我們到了八里渡船頭,買了票跟著車子在等船

售票小姐說單車不加價,真好~~~

我們的目的地--淡水漁人碼頭





非假日的悠閒,不然船老闆才懶得載我們的單車



坐船大約20分鐘,我們就到了漁人碼頭

上岸之後有家賣比利時啤酒的店

難得出來玩當然要輕鬆一下,我們就跑去買了酒直接喝了起來

管它的,腳踏車酒駕沒人會開單





比利時啤酒真不賴,但是貴了點



接著我們就循自行車道往南返回,淡水這一段的自行車道會跟老街、河岸結合

騎起來挺熱鬧的,我們中間肚子餓還跑去吃阿給

拜託路人幫我們在真理大學前照相





哇哈哈!!!難得我看起來最小隻



離開熱鬧的老街,穿過了紅樹林站很快就到達關渡大橋

從關渡大橋就可以接疏洪道回去五工

整趟路程大約60KM,有吃有玩又不會太累

挑非假日去騎一趟是最賞心悅目的






2007年6月27日 星期三

單車花東

跟大猴子、麥可、老鼠約了九月要去騎花東

花東縱谷全長約 170-180公里(花蓮市-台東市)



蒐集了一下資料

作夜車出發,省下時間來玩

莒光號 車次63  樹林至台東   台北開車22:55    隔天清晨6:05到台東



第一天  應該是從組好車,吃完早餐七點開始出發從台東市走縣197到池上

              然後過富里、玉里(接縣193)、舞鶴台地,在瑞穗過夜(泡各溫泉)



第二天  繼續走縣193,直直騎到光復糖廠,然後回到花蓮

              到了花蓮如果太晚就住花蓮,時間還早就搭火車回台北



第三天   休息、鐵腿、鐵腿、休息



總之是要排三天假



上面三隻動物看到回應一下吧~~

有其他觀眾也想跟這個行程的也及早預約喔~~~



可以看這兩篇網誌

花東遠征軍其之ㄧ

花東遠征軍其之二




2007年3月21日 星期三

40公里還稱不上長征

終於放晴了,該死的陰雨天氣遠離台北

雖然說昨天只睡五小時,還是想要騎車去走走

把輪胎的氣壓打足,避免重蹈上次爆胎的覆轍








M1所配的公路胎所需要的胎壓在80~100PSI,不足的話內胎會容易被咬破而爆胎

上次騎到成盧大橋下中標,害我一路牽車回家

這次當然得準備完善。





七號越堤道自行車專用道出發點



M1這種平把公路車,騎乘在這種設計的自行車道實在有點痛苦

紅磚導致不停的震動,三十公尺ㄧ個水溝蓋,都增加一次爆胎風險

可是騎在馬路上又得面對安全問題,砂石車跟不長眼的機車騎士太多

還有臭死人的黑煙,所以我還是乖乖的一路震到八里去



差不多過了上次殘念的成盧大橋,這種道路設計就消失了

沿路都是平整的水泥車道,或是木板車道

順著淡水河往河口騎去,看看對岸關渡的景色,真是太........令人惆悵

因為我總是想起這邊上次有一個溺水、那邊上次有一具浮屍

那片河灘爛泥上次插一個女的死不肯上岸...........下次別在自己轄區騎車好了






淡水河正好漲潮,水面已經接近河岸



很快的已經到了八里渡船頭,過年時才來過

親愛的我家小姐你認得這裡嗎?有好吃的芋頭餅跟甜甜圈喔~~





八里福州兩相好,上次假日來大排隊



過了渡船頭,就到了逢假日必爆滿的八里左岸

好家在今天非假日沒啥遊客,可以輕鬆的騎來騎去不用跟小鬼們爭路

這岸邊也有很多咖啡店,騎車來的話累了可以進去休息一下






應該是楊英風某年燈會的作品,結束後被搬來左岸放



一路順風的騎過來,已經有15KM的距離但沒有很累

於是就繼續攻向十三行博物館,可別直接衝過去喔~~

中間有個挖仔尾紅樹林及聚落的生態保護區

沿著假日長堤車道過去,有一個小河港,停了幾艘船

淡水河這邊常有漁民在捕鰻魚苗,小漁船在清晨出去作業的多






漲潮壓,水都漫到碼頭上來





台灣厚蟹俗稱︰青蟹、三齒葦原蟹,常出現在紅樹林



生態保育區嘛~所以當然要記得拍一張螃蟹
這邊除了台灣厚蟹,還有招潮蟹,我記得是白扇招潮
但是時間不對,找了一下都沒見招潮蟹出沒




這條路線的盡頭是一個海巡安檢所



這個安檢所的兵我上個月才遇過,原因是他們在下面的海邊發現一隻熱帶斑點海豚擱淺

吼~還好我記得這邊的路,不然一般人還找不到路進來

然後那天寒流來12度,這邊應該更冷吧!

一堆大兵站在水裡一個小時都抬著那隻海豚等待農業局過來救援

希望長官回去有記得幫你們記嘉獎



沿著路回去,然後就往十三行博物館出發,騎著騎著有點累了

但還是沒坐下休息,在博物館繞了一圈就往回程






十三行博物館



回程是逆風........天呀!!逆風真難騎

感覺是順風的兩倍距離,我大概回程休息了五次

到家的時候洗臉,臉上都是鹽粒,雙腿很重很重的抬不起來



可是今天40KM真的騎的很爽

特別是當我刻意舉起左手觸碰到頭上樹葉時

這樣才是生活










2006年10月25日 星期三

自行車生活開工

浪漫呀~~少年的浪漫總是在步入中年前來大反撲



十月初有一天,早上起床飯也沒吃,看著外面的好天氣

我帶著皮夾裡的萬把元現金,坐上計程車前往羅斯福路的單車店

牽了一台單車回家



這將近一個月以來,最多就是騎到打壘球的場地,單程不超過4K

每次出門,我都得把車子從六樓搬到一樓,回家時亦然



今天同樣的,早上起床飯也沒吃,看著外面的好天氣

水壺一拿,車子一抬出門做我的單車少年夢 



路線-->永福橋下水門--->自行車道--->萬板橋下水門出--->大漢橋---->五工分隊



騎單車有益身心,可是屁股會很痛

天空很清,河水有點臭,遠離河道一點的路段好點

也許是星期三的白天,年輕人都應該在工作

沿路迎面而來的都是老頭子



放假時的生活,不用工作的悠閒感,就這樣一直騎下去跟自己相處......

(我為什麼會忘了帶我的ipod壓~~~~為什麼會忘了!!為什麼會忘了!!為什麼會忘了!!)



到了五工分隊,看到同事才打聲招呼,他電話就來了被Call去跑新聞

想當然,我就被念了句帶賽



回程的時候,身體的疲勞感就浮現了,休息的次數也增加

差不多過一座橋就休息一次

去程的時候像在趕路,回程趁著休息多看看

順便拿出手機替第一次出遠門的小白車留下紀念







光復橋下



騎車的時候前臂會一直支撐在車把上,對於我的右肩不知道會不會有復健效果?

因為醫生說脫臼要注意把他往上推回去,再觀察一陣子好了







可愛的小白平把公路車~~改天要去裝牛角



往回頭騎去,天氣也漸漸轉變,風勢變強,風向也轉為逆風

逆風對於單車騎乘的影響好大,回程時體力已經消耗還要跟逆風挑戰

我的雙腿越來越酸,只好在路邊的休息區上多喘兩口氣

順邊拉一下筋,做一下伸展







這個方向的新店溪感覺真好,也比較沒有下游的臭味



低頭一看,我的肥小腿出現了沾到齒輪黑油的痕跡

應該是騎的太認真了,而且回到家洗澡才發現那個黑油很難洗掉   







每週一次來回20K的單車活動

跟自己約定好明年要來去環島